Historie

De Motorrijder

Motorrijden ik vind het gewoon leuk ….

En omdat ik het leuk vind, doe ik het. Het maakt niet uit of het mooi weer is, of heel mooi weer. Door weer en wind, alleen in de winter bij sneeuw en ijzel voel ik me niet op mijn gemak. Nat thuis komen van een stortbui is jammer, maar ach dat pak droogt wel weer.

Deze foto is gemaakt in de jaren 30. Op de motor zien je mijn moeder, haar 2 zussen en een vriendin of nicht, op een Ariel motorfiets. Welk model het is weet ik niet, als jij het wel weet hoor ik het graag. Misschien liggen hier mijn motor roots wel.

Op mijn 16e begon het met de brommer, een Tomos 4TL. Mijn eerste motor was de Kawasaki Z550 GT, in een impuls gekocht en gelijk mee op vakantie gegaan. Na 2 dagen hield de motor ermee op en kon ik met de trein naar huis. Gelukkig wel garantie dus de reparatie heeft uiteindelijk niks gekost. Daarna nog vele jaren met plezier gereden.

Vervolgens kwam er de Suzuki GSF 600 S Bandit. Veel mooie kilometers mee mogen rijden door heel Europa. Koffers er op, tentje mee en rijden maar. De Bandit heeft het slechts 3 jaar volgehouden, op een rotonde ging ging het mis. Total loss verklaard en opzoek naar een een nieuwe.

Na enig zoeken kwam ik uit op de Suzuki V-Strom 650DL. Inmiddels alweer 12 jaar in mijn bezit, en ook deze motor is uiteraard voorzien van koffers voor mooie reizen. De V-Strom mag nog een tijdje doorrijden, omdat er ook geen auto meer is zal er zeker nog meer gereden worden.

Tussendoor kwamen er ook nog een paar andere motoren bij zoals de Kawasaki er-5, Suzuki GS 500 en Kawasaki er6n. Deze werden gebruikt om rijles te geven, hetgeen ik 15 jaar heb mogen doen. Inmiddels is dit verleden tijd en zijn deze motoren verkocht.

In 2020 een mooie rit mogen maken op de Moto Guzzi Stelvio. Dat vond ik een fantastische motor en natuurlijk wilde ik die wel hebben. Toch heb ik er van afgezien, de V-Strom doet het nog prima dus hij mag nog een tijdje door.