eze morgen vertrokken zoals ik ben gekomen, met de motor langs de slagboom. Nu maar afwachten of er nog een rekening nagestuurd wordt, maar vermoed dat het gratis was, voorlopig in elk geval wel.

De route was ook vandaag weer de moeite waard. Deze keer een variatie aan bruggen gezien en de meest imposante, tevens de oudste en mooiste, vastgelegd om met iedereen te delen. Boven rijden de treinen, beneden de rest. Deze brug is gebouwd in 1870, mooi staaltje vakmanschap. Wie het bijbehorende bord kan lezen mag de vertaling opsturen 😇

Daarna kwam dat waarvoor ik hier ben: de bergen. De eerste col is gereden tot de top, ruim 1650 meter, niet de hoogste maar wel heel lekker om te rijden. Ik blijf dit fantastisch vinden.

Een slaap plek vinden bleek lastiger hier, heel veel campings en heel veel volle campings. Wat een verschil met gisteren. Afijn, het is maar voor 1 nachtje, morgen weer verder bergjes rijden 😋😎